משרד התחבורה הישראלי מסר כי יכניס שירות חדש לשכירת מונית מביתם לשדה התעופה. השירות מוצע בדרך כלל בסביבות 45 דולר, אך במשרד אמרו כי ינסו להוזיל את העלות הזו בנסיבות מסוימות. ישנן סיבות רבות מדוע אנשים עשויים לרצות לקחת את שירות המוניות הזה במקום לנהוג בעצמם. למשל, אם אתם גרים באזור שאין בו תחבורה ציבורית ויש לכם נסיעה ארוכה לפניכם. או אם אתה מטייל עם מישהו שמתקשה ללכת וזקוק לעזרה ביציאה ליעדו. היתרונות של נטילת שירותים כאלה כוללים יותר זמן חיסכון, נסיעות נטולות מתח וחווית לקוח טובה יותר בסך הכל.
"לא היה צורך לקחת מונית בישראל. קראתי שהמערכת התת קרקעית בתל אביב היא מהטובות והיעילות בעולם. אני ומשפחתי תכננו טיול בן שבוע בישראל ואני רצה לחקור כמה שיותר מקומות לפני החזרה הביתה". נסעתי ברכבת מהבית שלי לדואר המרכזי בתל אביב, המהווה מוקד מרכזי לאוטובוסים, רכבות, מוניות ושאר תחבורה ציבורית. תמיד יש מישהו שמחכה בסניף הדואר שיעזור לך למצוא את הדרך או ייתן הצעות איך להגיע לשם. זה פשוט גם לא עולה כלום! מוניות הן אופציה אבל הן יכולות להיות די יקרות. הרכבת היא גם אופציה אבל זה לוקח יותר זמן תלוי לאן אתה נוסע". לפניכם מדריך כיצד להגיע עם מונית מתל אביב לשדה תעופה בישראל. נהגי המוניות בישראל משתמשים במערכת ניווט המופעלת על ידי משרד התיירות. האפליקציה מציגה את מיקומו של הנהג ומאפשרת לו לבחור את יעדו, שיכול להיות שדה תעופה או תחנת רכבת.
מונית לשדה תעופה
בישראל מונית היא אמצעי תחבורה ומקצוע חשוב. זה גם שירות שאנשים לרוב לא מוכנים לשלם עבורו. ישראל נמצאת כעת בעיצומה של מלחמת מוניות של מיליוני דולרים כשהתחרות בין אובר לחברות המוניות המסורתיות בשיאה. חלק זה דן בתחרות בין אובר לבין המוניות המסורתיות בישראל. בנוסף, הוא מדבר על איך זה הביא לשינויים במגוון רחב של היבטים כמו תמחור וזכויות הצרכנים. מערכת המוניות בישראל היא לא רק כלי רב ערך לנוסעים, אלא היא גם הפכה לצורת אמנות. ניתן לראות בו סמל לתרבות ולכלכלה של המדינה. ישראל נחשבת למדינה השלישית הכי חדשנית בעולם. מערכת הסטארט-אפ הישראלית היא מהמשגשגות בעולם, כאשר יותר מ-40% מהחברות שלה מגיעות למיליון דולר בשנה השלישית שלהן. נהגי מוניות הם בין האנשים העשירים בישראל. למשל, יוסי שדקוביץ', שהקים את Cabcharge והיה שווה מיליארד דולר במותו, נהג במונית במשך 30 שנה לפני שהחברה שלו התפוצצה בפופולריות ברחבי צפון אמריקה ואירופה.
מונית לנתב"ג
בישראל מוניות הן אמצעי תחבורה נפוץ והן דרך זולה יחסית לנסיעה. עם זאת, על פי החוק, לא ניתן לנהוג במוניות על ידי נהג ללא מלווה בין השעות 22:00-06:00. שוק המוניות הישראלי פורח עם למעלה מ-42% צמיחה בשנת 2016. נתון זה צפוי להגיע ל-45% בשנת 2019 עקב עלייה בביקוש לנסיעות והתקדמות טכנולוגית כמו מכוניות אוטונומיות. על מנת לענות על הביקוש הזה, חברות החלו להשתמש בטכנולוגיות מבוססות בינה מלאכותית כמו תוכנת זיהוי קולי עבור אפליקציות שיתוף הנסיעות שלהן, המאפשרות לאנשים להגיע למונית בכל שעה של היום.
לבדיקת זמינות בדקו באתר: moniyotexpress.co.il